自2022年4月1日起,鋰電池航空單獨運輸只能按照PI965 IA/PI965 IB或PI968 IA /PI968 IB的要求進行。取消PI965 PI968 的第II部分,對于原來滿足第II部分要求黏貼僅限貨機標(biāo)簽和鋰電池標(biāo)記的包裝件將無法繼續(xù)運輸。這一變化不適用于包含在設(shè)備中或與設(shè)備一起包裝的航空運輸,ADR(公路)、RID(鐵路)或IMDG(海運)法規(guī)沒有發(fā)生變化。
錯誤外包裝圖片↓

IA條規(guī)定,鋰電池危險性標(biāo)簽和僅限貨機標(biāo)簽2個標(biāo)識;第IB條規(guī)定,需要鋰電池危險性標(biāo)簽、僅限貨機標(biāo)簽和鋰電池標(biāo)記3個標(biāo)識;標(biāo)簽和標(biāo)記必須符合IATA規(guī)定的尺寸要求。
正確標(biāo)簽標(biāo)記尺寸↓

空運鋰電池,法規(guī)變化部分及詳細內(nèi)容看下圖:
原法規(guī)圖片:

新法規(guī)變化要求:

原法規(guī)圖片:圖片

新法規(guī)變化要求:

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2009/48/ec,CE認證,可靠性測試報告,化學(xué)品msds,pops,氙燈老化測試,歐盟CE認證,reach認證,FDA注冊,ROHS認證>以上內(nèi)容部分圖片轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。
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