電動自行車充電器7月起將強制性國標實施！

作為短途的交通工具 電動自行車便利、環(huán)保 出門不堵車，騎起來還帶風 誰不想擁有一輛屬于自己的小電驢呢 不過 電動自行車起火爆炸事故時有發(fā)生 劣質充電器往往就是其中的源頭

7月1日，GB42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》將正式實施。該標準將給電動自行車充電器市場帶來哪些改變?深圳訊科檢測機構就帶大家來了解一下具體的相關內(nèi)容

1、電動自行車充電器標準

 　　據(jù)統(tǒng)計，全國電動自行車保有量已超過3億輛，并且每年以3000萬輛以上的速度在增長。與此同時，電動自行車引發(fā)的火災也令人擔憂。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，約80%的電動自行車火災發(fā)生在充電過程。正因為如此，電動自行車充電器的安全性就顯得尤為重要。 　　

目前，大多數(shù)電動自行車充電器生產(chǎn)企業(yè)采用的是行業(yè)標準QB/T2947.1-2008《電動自行車用蓄電池及充電器 第1部分：密封鉛酸蓄電池及充電器》、QB/T2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器 第3部分：鋰離子蓄電池及充電器》和團體標準T/TCDZ0001-2019《電動自行車用蓄電池充電器》(安徽省天長市秦欄電子商會團體標準)，少數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的是國家標準GB4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分：通用要求》、GB4706.18-2014《家用和類似用途電器的安全電池充電器的特殊要求》、GB/T36944-2018《電動自行車用充電器技術要求》以及企業(yè)標準等。 　　2018年發(fā)布的國家標準GB/T36944-2018《電動自行車用充電器技術要求》，由于是推薦性國家標準，不少充電器生產(chǎn)企業(yè)并未執(zhí)行該標準。此外，由于電動自行車充電器“入行”的門檻比較低，加上激烈的市場競爭，不少廠家便在節(jié)約成本上下足了“功夫”，這也使得市面上銷售的電動自行車充電器產(chǎn)品質量良莠不齊，給安全留下隱患。 　　

2、常見的抽檢不合格項目 　　

從以往的抽檢情況來看，電動自行車充電器常見的不合格項目有：輸入功率和電流，空載直流輸出電壓，輸入、輸出線及插頭，機械強度，內(nèi)部布線，電磁兼容等。注意，若空載直流輸出電壓不合格，用戶在使用過程中就可能會存在觸電危險。 　　

3、強制性國標出臺 　　

將有效提升安全性 　　針對電動自行車充電器的安全現(xiàn)狀，新版強制性國家標準規(guī)定了電動自行車充電器的機械安全及結構、電氣安全、環(huán)境適應性、發(fā)熱與熱失控、輸出接口安全性、耐熱及防火阻燃、電磁兼容等項目。電氣安全中非正常工作項目包含錯接、短路、風扇堵轉、元件失效;耐熱及防火阻燃項目中包含耐熱、灼熱絲、垂直燃燒、針焰等，這些項目都與電動自行車的充電安全緊密相關。可以說，新版強制性國家標準的實施將大大提升電動自行車充電器的安全性。 　　

備注：

1、消費者如需自配電動自行車充電器，建議盡量選擇與原裝充電器產(chǎn)品輸出電壓、輸出電流參數(shù)相一致，并與電動自行車電池的類型、容量相匹配的充電器產(chǎn)品。 　　

2、最好將電動自行車放在通風良好的集中充電點充電，操作時要保持雙手干燥，不要用潮濕的手去觸碰充電器;充電時，避免將其他物品覆蓋在充電器上，以免影響其正常散熱;不要長時間充電，充滿電后要及時將充電器拔出。

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